鋼板樁施工就是指在應(yīng)用鋼板樁施工在施工的過(guò)程中做到基坑工程的效果的施工過(guò)程。鋼板樁施工在港口、貨運(yùn)站、護(hù)岸、石頭、固定不動(dòng)、防波堤、引流堤、釣魚(yú)浮標(biāo)、新船、泄水閘、引水渠管、路基、截滲墻、擋水幕墻這些房屋建筑，及其發(fā)掘擋墻，土沙奔潰避免板、臨時(shí)性護(hù)岸、護(hù)岸工程項(xiàng)目、封閉式、臨時(shí)性中心島等暫時(shí)性建筑物等過(guò)程中常常被運(yùn)用。中國(guó)的施工都由的施工公司來(lái)進(jìn)行。
無(wú)縫鋼管支撐的裝置應(yīng)跟隨基坑的一起，按照隨挖隨撐、分段分層次、流水線作業(yè)的規(guī)則開(kāi)展。一、支架裝置，1.1、鋼支架制做
地鐵站鋼支撐選用角鐵拼焊而成，焊上后的鋼支架應(yīng)保證兩直角邊彼此之間挺直，并有達(dá)到的可靠性，不可發(fā)生歪扭、空焊狀況。1.2、鋼支架裝置。各層基坑開(kāi)挖至支撐方向后，鑿除孔樁混泥土，根據(jù)測(cè)量組釋放的支撐軸線反算出鋼支架墻頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，再此后設(shè)計(jì)標(biāo)高下沉到整體規(guī)劃位，打進(jìn)2個(gè)長(zhǎng)220mmM20膨脹螺絲，將鋼支架固定不動(dòng)于人工挖樁上。道鋼支撐選用在冠梁上預(yù)埋件糟鋼及厚鋼板做為固定支架。
孔底混凝土缺陷
樁身聲測(cè)結(jié)果為樁底混凝土有缺陷，表明孔底有沉渣或澆樁時(shí)混凝土封底不成功。采用鉆孔清洗后注漿處理。
施工中應(yīng)認(rèn)真清孔，滿足規(guī)范要求后再澆樁內(nèi)混凝土，確保首灌封底混凝土足量連續(xù)注入孔底。
樁頂混凝土強(qiáng)度不足
為樁內(nèi)混凝土澆筑高度測(cè)量不準(zhǔn)，或浮漿太厚，或孔內(nèi)自壓水頭不夠不能自密所致。采用撥掉樁頂部分的質(zhì)差混凝土后重澆。
施工中孔內(nèi)自壓水頭不夠時(shí)振搗，嚴(yán)格清孔質(zhì)量，制作可靠的測(cè)深設(shè)備，并繪制澆筑高度-混凝土數(shù)量的關(guān)系曲線，如有異常，及時(shí)分析處理。
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